Внимание: железнодорожный переезд!

22.01.2010 10:14

В администрации состоялось первое в новом году заседание комиссии по безопасности дорожного движения Гудермесского муници¬пального района ЧР. Руководители организаций, предприятий и учреждений рассмотрели на нем злободневный вопрос «Обеспечение безопас¬ности на железнодорожных переездах».

- Тема эта, - сказал, открывая совещание, пред¬седатель комиссии, заместитель главы админист¬рации Алхазур Ахматов, - стала в век скоростей и моторов актуальной, ибо жизнь человека нередко зависит от обеспечения порядка в дорожном дви¬жении. Тем более, что сегодня количество транс¬порта, его мощность непрерывно растет, постоянно увеличивая риски не только на автотрассах, но и на железнодорожных переездах, которых в районе на¬считывается 7 штук.

Он довел до участников совещания письмо на¬чальника ОАО «РЖД» филиала «Северо-Кавказская железная дорога» В.Н.Голоскокова, адресованное Президенту ЧР Р.А.Кадырову, в котором выражается серьезная обеспокоенность сложившейся ситуацией с безопасностью дорожного движения на переездах.

Так, на дороге общее количество допущенных в 2009 году происшествий составило 35 случа¬ев, пострадало 16 человек, один из которых погиб. Механические повреждения получили 17 единиц железнодорожного подвижного состава и 29 авто¬транспортных средств.

За 11 месяцев минувшего года по республике до¬пущено 2 случая ДТП. В одном из них пострадал во¬дитель С.С.Баштаров. На нерегулируемом переезде 2142 км. пк 9 ст.Аргун однопутного неэлектрофицированного участка он совершил столкновение лег¬кового автомобиля марки BMW-3 с поездом №5402. Это говорит о том, что дисциплина водительского со¬става при пересечении железнодорожных переездов продолжает оставаться на крайне низком уровне.

Далее Ахматов отметил о том, что Голоскоков пред¬лагает конкретные предложения по решению поднятой проблемы. А именно: постоянно рассматривать на за¬седаниях комиссии вопросы организации профилакти¬ческой работы, направленной на недопущение ДТП на переездах. Рассмотреть возможность дежурства со¬трудников ГИБДД на переездах с интенсивным дви¬жением автотранспорта, ежемесячно проводить рей¬ды с работниками путевой части; выработать четкий порядок выдачи маршрутов курирования автобусов и маршрутных такси; оказывать содействие в оснаще¬нии переездов системами видеоконтроля и их анало¬гов; поручить муниципальным образованиям провести профилактическую работу с муниципальными авто¬предприятиями и населением.

В обсуждении вопроса приняли участие началь¬ник ОГИБДД ОВД по Гудермесскому району, замес¬титель председателя комиссии Рассулаев, специа¬лист отдела образования Джамалаева, начальник МУП ПУЖКХ Эльдаров, главный инженер 15-й дис¬танции пути Арсунукаев, начальник ГУП«Чеченавтотранс» Хамзаев, начальник ГУДЭП С.Джанаралиев, начальник филиала «Чечводоканал» Ахаев, пред¬ставители ЛОВДТ, УИИ-12, фирм такси «Кавказ», «Люкс» и другие.

Увеличение количества транспорта на дорогах Ах¬матов счел явлением предсказуемым и неизбежным. Раз растет жизненный уровень граждан, возрастает и доступность автотранспорта, требует того и воз¬росшая мобильность населения. Поэтому надо до¬биться повышения дисциплины водителей и ужес¬точения работы по пресечению нарушений Правил дорожного движения.

Особенно следует ужесточить дисциплину водите¬лей при пересечении переездов, поднять на должный уровень профилактическую и практическую работу.

- К сожалению, - подчеркнул Арсунукаев, - обору¬довать переезды в черте города техническими средс¬твами нам не удается. Управление СКЖД на наши заявки почти не реагирует. У самих же не хватает фи¬нансовых средств. Поэтому наблюдается дефицит в светофорах, дорожных знаках, не полностью решена проблема с электрификацией путей.

Не секрет и то, что на переездах населенных пун¬ктов Кади-Юрт, Джалка, Кундухово, Дарбанхи и Шовда, особенно вблизи школ, бьют лампы, крадут знаки «Берегись поезда». Отдельные знаки превращены в мишени, зияют прострелами из автоматического оружия. По мнению Арсунукаева назрела необходи¬мость установить на таких участках посты ДПС.

Помимо всего, обочины железных дорог засоря¬ются бытовыми отходами, растут горы мусора на полосах отчуждения, что создает удручающую кар¬тину. И это в то время, когда администрация прово¬дит огромную работу по благоустройству как горо¬да, так и населенных пунктов, модернизации всей инфраструктуры.

Ахматов заявил о недопустимости такого явления и потребовал от руководства ПЧ-15 представить ко¬миссии справку о текущих делах, о том, что нужно сделать для того, чтобы оборудовать переезды тех¬ническими средствами. Он также сказал, что основная часть ДТП происходит по причине нарушения водителями скоростного режима движения, правил обгона, связанных с выездом на переезды, встреч¬ную полосу, и вследствие недисциплинированных пешеходов. Что предпринимается руководителями для улучшения ситуации?

В ГУП «Чеченавтотранс» в этом направлении в первую очередь борьба ведется за выявление нару¬шений, влияющих на безопасность движения. Води¬тели проходят инструктаж, сдают зачеты, ни один из них не выпускается на линию без медосмотра. К перевозкам детей допускаются только опытные води¬тели, стаж работы которых не менее трех лет.

В ПУЖКХ и ГУДЭП разработаны мероприятия на случай сильных снегопадов и гололеда. Готова снего¬уборочная техника, дежурят бригады. В ГУДЭП, к при¬меру, находятся на линейке готовности 3 дорожные машины, столько же автогрейдеров, прибывает новая техника, запасено для подсыпки дорог 700 тонн песка и 130 тонн соли.

Шалость детей на железнодорожных путях стала притчей «во языцах». Кладут камни на рельсы. Раз¬бивают фонари, ломают путеуказатели... В этой свя¬зи представитель РОО А.Джамалаева заявила, что будет усилена профилактическая работа по изуче¬нию ПДД, детского травматизма, безаварийного ис¬пользования школьного транспорта, недопустимости порчи дорожного имущества. Пристальное внимание будет уделено изучению предмета «Основы безопас¬ности и жизнедеятельности».

По словам заместителя начальника МОБ ОВД С.Шахидова и начальника ОГИБДД ОВД Х.Рассулаева, следует ужесточить контроль и спрос с руководителей ведомств, стремиться более тесно работать с ЛОВДт, органами власти, муниципальны¬ми образованиями с целью улучшения материаль¬ной базы железнодорожного транспорта, сокраще¬ния травматизма на переездах, ремонта подъездных путей и дорожного покрытия.

- Положительной динамике будет способствовать улучшение технической оснащенности подразделе¬ний железной дороги, повышение дисциплины води¬телей, ужесточение работы по пресечению грубых нарушений Правил дорожного движения, а также ис¬полнение своего долга в полном объеме, - заключил Алхазур Ахматов.

Х.Бакиев «Гумс» №1-2, 21 января 2019 г.